義式優雅接棒！法拉利最新 GT 超跑 Amalfi 震撼登台：1,390 萬起擁 640 匹馬力，再現躍馬巔峰

去年國內車市受到不小衝擊，在許多品牌面臨衰退挑戰的同時，各級距間仍有品牌表現亮眼、逆勢成長，法拉利Ferrari總代理臺灣蒙地拿 可謂超跑市場大贏家，不但市占率接近過半，更受到Ferrari原廠表揚。28日舉辦Ferrari Amalfi發表會，為金字塔頂端客層帶來GT超跑新選擇。

備受期待的新世代 GT 跑車 Ferrari Amalfi 於昨（28）日在台正式發表，作為經典 Roma 車系的繼任機型，Amalfi 不僅延續了品牌一貫的優雅底蘊，更在動力與科技面上展現驚人躍進。台灣基本售價由 1,390 萬元起跳，預計最快將於 2026 年第四季開始陸續交車。

命名靈感來自阿瑪菲海岸：雕塑美學與流線造形

Ferrari Amalfi 的車名取自義大利南部著名風景區「阿瑪菲海岸」，其設計語彙強調如雕塑般的立體曲面與純粹的動感力量；

除了承襲自California、Portofino 到Roma 的命名傳統、展現品牌在V8 2+ 硬頂車型的經典傳承，更彰顯 GT 跑車風格的大幅躍進。

• 外觀進化： 捨棄過往複雜的空力套件，改採與車身同色系的懸浮式前翼與一體式流線造型。車尾配置了主動式活動擾流板，能根據行車模式自動調整高度，確保在高速行駛下提供最佳下壓力與低風阻。
• 義式格調： Amalfi 完美詮釋了「La Nuova Dolce Vita」（全新美好生活）的設計理念，將現代跑車的運動基因與優雅格調融為一體，成為台灣千萬超跑市場中的焦點。

性能巔峰：V8 雙渦輪增壓輸出 640 匹馬力、3.3秒破百

在動力核心部分，Amalfi 搭載了法拉利獲獎無數的 V8 雙渦輪增壓引擎：

• 加速表現： 憑藉高達 640 匹（cv） 的最大馬力，Amalfi 僅需 3.3 秒 即可完成 0-100km/h 加速，極速更可突破時速 320 公里。
• 操控科技： 導入全新的 ABS Evo 系統 與 線傳煞車技術，不僅大幅縮短煞車踏板行程，更讓駕駛在激烈操駕中能精準掌控車輛動態。

未來座艙：全數位化介面與極致舒適感

內裝部分，Amalfi 同樣展現了法拉利對於未來座艙的願景：

延續法拉利雙座艙配置規劃，全新方向盤回歸實體按鍵設計，並搭載三螢幕人機互動系統，包括駕駛座的15.6吋數位儀表板，即時顯示駕駛與車輛動態資訊；

中央10.25吋電容式觸控螢幕支援多媒體、空調系統、座椅調整等功能；副駕駛座也有8.8吋專屬螢幕，可即時呈現加速度G值、引擎轉速等資訊，兼顧科技感與日常便利性。

整合式中央顯示螢幕與空調出風口，以簡潔流暢的造型語彙呈現一體式視覺結構，中央鞍座更巧妙地融入換檔結構、鑰匙插槽、無線充電板及其他輔助控制功能，兼顧實用性與洗鍊設計感。

中央鞍座特別設計可收納Amalfi鑰匙的空間。

作為Roma的繼任車型，Amalfi重新詮釋 V8 2+ 硬頂 Berlinetta 車型的經典設計理念，巧妙融合傳統與創新元素的設計語彙，重塑躍馬品牌的美學標竿。

以雕塑般的立體曲面勾勒出一體式流線造型，展現動感純粹的美學力量，為整車賦予蓄勢待發的動感姿態。車體造型貫徹了「化繁為簡」的設計哲學，俐落線條與幾何美感十足的輪廓相互呼應，共同描繪出極具雕塑感的流暢車身。